宝马一系的三元催化在哪里

宝马一系的三元催化器位于排气歧管上，排气歧管是排气管的头段。从发动机舱很难直接看到，顺着排气总管往下走，可以看到氧传感器，而三元催化器就在其后面。一般在隔热板下方，趴到右前轮后面，从下面看就能看到。

从三元催化器出来的管上还有一个氧传感器，再往后就到后轮间的消声器了。它是一个类似长水壶形状的装置，位于汽车底盘排气总管的第一段鼓包里。

三元催化器的作用非常重要，它可以净化汽车尾气中的有害物质，降低对环境的危害。同时，它也是一个易损件，随着使用时间增加会逐渐失效。

为了确保三元催化器正常工作，一般建议每 30000 公里清洗一次。如果车辆出现油耗突然增加、排气管有噪音且伴随异味、车速较低等情况，很可能是三元催化器出现了异常工作状态。这时，要及时检查和维修以保证发动机正常工作和排放效果。清洗三元催化器还能提高发动机工作效率，降低油耗和排放。

三元催化器由壳体、减振层、载体和催化剂涂层四部分组成。壳体由不锈钢制成，可以防止氧化皮脱落造成载体堵塞。减振层由衬垫或钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用。衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，用粘接剂粘好，可防止振动、受热变形等对载体的损害。载体由蜂窝状的陶瓷材料或金属材料制成。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上构成净化剂。