途观从2017年开始使用第三代发动机。
该发动机采用了多项创新设计,显著提升了性能和可靠性。首先,它在原有的漩涡式分离器基础上增加了一级圆锥形分离装置,从而提升了机油蒸汽的分离效果,有效降低了机油消耗率,解决了烧机油的问题。
其次,张紧器支柱的结构也进行了优化,由卡紧槽改为螺纹式,使得受力面积更大,能够承受更强的冲击力。此外,配件材质也得到了强化,耐久度显著提高,配件编号也从06H开头更换为06K开头,进一步提升了整体的稳定性和可靠性。
另外,第三代EA888发动机还创新地将排气歧管集成在缸盖内,利用废气预热发动机,使其更快达到90摄氏度的最佳工作温度,有效节省了燃油。在冬季使用暖风时,也能更快获得温暖,提升了驾驶舒适度。
动力方面,2.0T直列四缸发动机的最大马力可达220匹,最大扭矩高达350牛米;而1.8T版本则能爆发170匹马力,最大扭矩达到320牛米。这些改进不仅提升了途观的动力性能,还让其在油耗和驾驶体验方面表现更佳。
总之,从2017年起,途观开始使用第三代发动机,这一系列的改进显著提升了车辆的性能和可靠性,为用户带来了更优质的驾驶体验。
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