引擎排量的定义是什么

引擎排量定义为发动机所有汽缸的总体积之和，具体来说就是汽车发动机完成一个工作循环所吸入或排出的气体总量。

例如，摩托车的排量通常以毫升为单位，分为超轻型、轻型、中小排量、大排量和公升级大排等五个等级。

汽车的排量通常用升(L)表示，各缸工作容积的总和即为总排量。排量的大小直接影响到车辆的性能。当排量较大时，发动机单位时间释放的能量也较大，从而导致车辆的最高速度、加速能力和上坡能力通常更强。同时，排量的大小还会对汽车的稳定性、操控性和制动性产生影响，因为在汽车设计时会根据排量来调整设计结构。

然而，汽车的排量与油耗之间并不是简单的线性关系。虽然通常情况下排量越大油耗越高，但汽车的油耗还受到许多其他因素的影响，例如车重、发动机的制造水平以及车内的电子硬件等。因此，不能仅凭排量来判断油耗。

在选购汽车时，需要综合考虑排量带来的优势与可能的代价。根据通行标准，排量1.0L 及以下的汽车属于微型轿车，1.0L 至1.6L 的属于普通轿车，1.6L 至2.5L 的属于中级轿车，2.5L 以上的属于中高级轿车。现在市面上越来越多的汽车采用涡轮增压发动机，这类汽车的排量后面通常会带上一个“T”来区分。