喷油器有什么作用

喷油器的作用非常关键，它能把定量的燃油从液态变成雾状，然后和空气混合，为发动机提供合适的混合气。

喷油器的结构和特点根据类型的不同而有所区别。例如，轴针式喷油器可以通过轴针将燃油呈环状喷出，雾化效果很好，且针阀在喷口中往复运动，不易堵塞喷口。而球阀式喷油器则具有重量轻、自动定心和密封性能高等优点。

喷油器分为开式和闭式两种，其中开式喷油器的高压油腔直接与燃烧室相通，但雾化效果较差，较少使用。相比之下，闭式喷油器在油腔和燃烧室之间有针阀隔断，广泛应用于中小功率高速柴油机。常见的闭式喷油器有孔式和轴针式，孔式多用于直接喷射式燃烧室，而轴针式则用于分隔式燃烧室。

喷油器的工作需要达到一定的要求，包括喷射压力和射程合理，喷注锥角适宜。在规定停止喷油时，必须迅速切断燃油供给，防止滴漏。喷油器的固定方式有压板固定、空心螺套固定和利用自身凸缘固定三种。在装配前，需要清洗零件，检验针阀偶件和喷油体。检修时，先在试验器上做喷雾质量和密封性试验，合格的则无需解体，不合格的则需要分解检修。

在电控喷油器系统中，喷油器在共轨系统中特别关键和复杂。ECU 通过控制电磁阀的开启和关闭，使高压油轨中的燃油按最佳喷油定时、喷油量和喷射率喷入燃烧室。喷油器总成包括喷体、偶件、推杆、弹簧、调压螺栓等部件。

在常态下，针阀在弹簧的作用下关闭，当有压力油时，针阀克服弹簧弹力上升，燃油呈雾状喷出。喷油器对 ECU 信号的响应速度很快，电磁线圈拉起针阀打开，适时适量地向发动机气缸喷射燃油，喷射的燃油与空气混合后送入气缸。ECU 通过调节喷射时间和喷射量，来获得最佳的空气燃油混合比。