奔驰 GLC 配备了自动刹车系统,这项功能为驾驶者提供了一层额外的安全保障。
当车速达到每小时 30 公里时,系统会自动启动,并通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况,尤其是车头前6 米内的情况。
当检测到前方车辆刹车、停止或有其他障碍物时,系统首先会在刹车系统上加力,以帮助驾驶员缩短刹车距离。它还能调整方向盘,改变车辆行驶路径以避开障碍物。如果距离障碍物很近,系统会自动进行紧急刹车。
自动刹车系统由多种电子设备组合而成,包括 ABS、ESP 等,并通过安装在车辆前部的毫米波雷达探测与前方车辆或障碍物的距离。这种组合使得系统能够在多种情况下提供有效的保护。
自动刹车系统在交通拥堵的大中城市特别实用,并且在高速行驶时也能主动减速,降低损失和风险。然而,驾驶员仍需保持警惕,因为自动刹车系统不能完全替代驾驶员的判断和操作。
新款奔驰 GLC 的主动刹车功能有所升级,表现良好。当车辆与前车距离快速变小时,车子会发出声音报警,仪表盘警告标志也会变亮。基于主动安全系统传感器传来的危险信号,PRESAFE 能做出危险状况判断并激活执行机构,为即将到来的碰撞做好乘员保护准备。
自动刹车系统在必要时可以减速,但不能完全刹停。因此,驾驶员不能过度依赖这项功能,保持注意力是关键。
有些实测中,遇到“行人”时,车内不制动直接撞上,可能与环境、车速等多种因素有关。也有车主反映,在无危险时自动刹车功能突然启动,导致车内人员不适和后车追尾风险,可能是雷达系统和电子眼反应不够精准灵敏。不过,奔驰一直在改进和优化这项技术,未来这一功能会更加完善可靠。
对于众泰T600上的电子手刹P和A,使用起来非常简单直观。这两个功能是车辆上的关键控制按钮,分别代表手动刹车和自动刹车。当你需要手动刹车时,只需按下P键。具体来说,当你停车时,轻轻往上推P键,电子手刹会自动拉起,确保车辆稳定停靠。而当你准备
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