汽车胎压监测有哪些类型

汽车胎压监测主要分为直接式、间接式、内置型、外置型、OBD 胎压监测和混合式这几种类型。

直接式胎压监测是在四个轮胎上安装胎压传感器，通过射频发射机将每个轮胎的胎压值发送到接收器，最终显示在仪表板上，精度很高。若轮胎胎压过低，仪表盘中的值会变化，能时刻提醒驾驶员。这种类型是目前汽车中最常见且精度最高的胎压监测类型，成本在500-1000元之间。

间接式胎压监测不直接测量轮胎胎压，而是通过计算四个轮胎的转数偏差来报警，让司机检查胎压。它无法直接显示胎压数值，准确度欠佳，成本在50-300元之间。不过，有些车型会显示是哪个轮胎报警。

内置型胎压监测安装在轮毂上，电脑直接读取传感器数据，能准确获取每个轮胎气压，方便定位异常轮胎，但后期加装比较费事。

外置型胎压监测样式和气门嘴类似，安装在气门嘴处，适合出厂没胎压监测的车辆，成本相对较低，二三百元能买到不错的。但要选质量可靠的，因其在车外易受环境影响。

OBD 胎压监测通过汽车的 OBD 接口获取数据，无需安装额外设备，方便快捷。

混合式胎压监测则结合了直接式和间接式的优点，既有高精度的传感器测量，又有轮转数偏差报警，综合性能较好。

在选车或加装胎压监测时，要注意区分类型，根据需求和预算做出合适选择，保障行车安全。