锋兰达的发动机并非进口,而是由广汽丰田在国内自行组装生产的国产发动机。
这款发动机型号为 M20C,主要用于新款的 CH-R 和凯美瑞 2.0L 车型。它采用了模块化设计,具备强大的动力性能,最大功率可达131kW,峰值扭矩为207N·m。排量为 2.0L,缸径行程比为 1:1.2,压缩比为 13:1,进排气门夹角为 41 度。
为了实现更高的热效率,M20C 发动机采用了长冲程设置,将缸径和行程分别设置为 80.5mm 和 97.6mm,这不仅降低了油耗和排放,还提升了车辆的燃油经济性。
此外,该发动机还具备混合动力版本,结合了阿特金森循环和奥托循环技术,能够在不同行驶状态下灵活切换,从而提升燃油经济性和动力性能。
在燃油经济性方面,锋兰达的表现非常出色,工信部公布的百公里油耗量仅为6.16 升。搭配的 CVT 无级变速箱能模拟出 10 挡的换挡效果,采用缸内直喷供油方式,并可使用 92 号汽油,提供了更加平顺的驾驶体验。
总的来说,锋兰达所搭载的国产 M20C 发动机不仅在性能和燃油经济性方面表现出色,还通过国产化策略降低了成本,体现了中国汽车工业的进步。
在寻找高质量的汽车发动机部件时,丰田皇冠锐志发动机和凌志GS300发动机是值得考虑的选择。这两种车型都使用了3GR发动机,这是一款备受信赖的V6发动机,以其卓越的性能和可靠性而闻名。 这款发动机采用先进的技术,包括铝合金缸体和双顶置凸轮轴,
新款五菱宏光S所搭载的发动机表现卓越,无论是1.2L还是1.5L的版本,都采用了通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC技术。其中,1.2L发动机的双顶置凸轮轴设计配合可变气门正时技术,显著提升了燃烧效率和燃油经济性。 而另一款1.5L
标致508所搭载的发动机表现相当出色,提供了多种排量选择以满足不同需求。其中,2.0L发动机通过采用CVVT连续可变气门正时系统,在高转速下能够输出147马力的最大功率和200牛米的最大扭矩,同时有效降低了振动和噪音。此外,1.6T发动机则