马自达 CX30 的最小离地间隙为175毫米。
最小离地间隙是指汽车在满载静止状态下,除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,这直接影响汽车无碰撞越过石块、树桩等障碍物的能力。
通常,轿车的最小离地间隙范围在110毫米到150毫米之间。离地间隙较大(超过130毫米)的轿车在通过性能上表现较好,但可能牺牲一定的高速稳定性;而离地间隙较小(低于110毫米)的轿车则在高速稳定性上表现更佳,但通过性较差。
马自达 CX30 的175毫米离地间隙,虽然不是最大的,但与车身设计和驾驶需求相匹配,为驾驶者提供了平衡的性能和舒适性体验。同时,这使得CX30具备了较强的通过能力,能轻松应对复杂路面。
如今,一些车型配备了空气悬架系统,能够根据路况自动调整离地间隙,从而较好地满足了通过性和高速稳定性的双重需求。然而,马自达 CX30 并未配备这种悬架系统,但其175毫米的离地间隙足以满足大多数驾驶需求。
马自达CX5的离地间隙实测为21cm。然而,不同车型的离地间隙有所不同,舒适版车型的离地间隙为215mm,其他车型则为210mm。离地间隙是指汽车在满载情况下底盘与地面的最小距离,它直接影响汽车的通过能力和稳定性。 以前,对于最小离地间隙有
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