三元催化器故障是由什么引起的

三元催化器故障是由多种原因引起的，具体如下：

首先，表面稀有金属失去活性，无法发挥催化作用。这可能是由于长时间使用后，稀有金属被氧化或腐蚀，导致催化剂失去效能。

其次，汽油问题也是故障的重要原因。使用乙醇汽油会导致胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞和铅锰金属沉积物烧结堵塞。特别是含铅汽油中的四乙基铅，会对三元催化器产生损害。另外，油质差的汽油含有较多胶质，也容易造成堵塞。

再者，机油问题同样不容忽视。使用含铅、硅、磷的润滑油或添加剂，或加注过量机油、发动机烧机油，其中的有害成分可能会导致三元催化器失效或堵塞。

此外，密封剂中的有害成分也可能导致三元催化器中毒失效。在发动机维修时，若密封剂含有铅、硅等有害成分，可能会对三元催化器造成损害。

三元催化器过热也是常见的故障原因之一。发动机某个气缸燃烧不良，排气中有过多未燃烧的燃气会导致工作温度显著升高，从而造成其失效或损坏。

剧烈的碰撞会损坏催化转换器芯，使其报废。温度骤变可能使陶瓷芯破裂，从而导致三元催化器失效。

此外，发动机供油系统故障也会对三元催化器造成影响。如果供油压力过高或过低，电控系统无法处理的情况下，会导致三元催化器的性能下降。

最后，长期使用不符合车辆要求的燃油添加剂，以及发动机积碳堵塞也会造成三元催化器故障。

为了避免三元催化器故障，应使用合格燃油、机油，避免碰撞，定期检查维护发动机和供油系统。通过这些措施，可以有效预防三元催化器故障的发生。