康明斯发动机水温不高为什么会反水

康明斯发动机在水温不高的情况下出现反水现象，可能的原因有多个：

首先，气缸内的压缩空气或燃气压力大于冷却水道内冷却液压力，可燃气体从缺口进入发动机水道，导致反水。这是由于发动机内部的压力不平衡，使得气体从水道进入。

其次，汽缸床垫片冲坏或者汽缸头内部水道有裂缝，导致循环水漏到气缸里，从排气管排出水。可以将汽缸头拿去试压查看，以确定问题所在。

此外，回水管堵塞也可能导致水路空气排不干净，如果摸一下水壶回水管温度冷的话，可能是缸盖出水孔堵塞。这种情况下，需要清理出水孔或更换回水管。

另外，供油时间不准确，偏早或偏晚，油嘴雾化不良，燃烧高温或机体上平面不平整，冲气缸垫，高温气体通入冷却水里。这些问题都会导致反水现象，需进行供油系统和气缸垫的检查和调整。

还有，车辆的缸套下沉、脱节或出现裂纹，缸体上平面不平，被螺杆根部拔起拱起，缸体上平面可能需要到4S店更换缸套。

此外，节温器接头老化，更换节温器水管即可解决问题。

防冻液质量差，沸点极低也可能导致反水现象。

气缸垫损坏、缸盖破裂、缸盖和缸体变形也会导致反水。这需要进行更换气缸垫或修理缸盖。

水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水管堵塞或不畅通，也会导致反水现象。需要疏通或更换相关管道。

气缸盖不平，重新安装气缸盖可以解决问题。

未压紧缸垫，更换新螺栓可以避免气缸垫松动导致的反水现象。

缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，需要进行修补。

缸体裂纹，需要更换缸体。

要解决康明斯发动机反水问题，需逐一排查上述可能原因，找到具体问题后进行相应的维修或更换部件。