交通肇事致一人死亡责任一般认定标准是什么

交通肇事致一人死亡的责任认定，主要依据当事人行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。

如果死亡一人且当事人负事故全部或者主要责任，构成交通肇事罪，一般会处以三年以下有期徒刑或拘役。

然而，如果存在逃逸行为或者有其他特别恶劣情节，如交通运输肇事后逃逸、明知是无牌证、已报废、安全装置不全或机件失灵、严重超载等情况仍驾驶机动车的，将处以三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

在责任认定时，需要综合考虑事故当事人的违法行为、是否造成损害事实、主观上是否有过失以及交通违法行为与交通事故之间是否存在因果关系。

例如，如果一方过错导致事故，将承担全部责任；如果当事人逃逸、故意破坏、伪造现场或毁灭证据，也将承担全部责任；若因两方或两方以上当事人过错发生交通事故，根据各自过错分别承担主要责任等。

此外，如果当事人具备一些从轻、减轻情节，也会影响量刑。比如有自首情节，综合考虑自首的动机、时间、方式、罪行轻重、如实供述罪行的程度以及悔罪表现等情况，可以减少基准刑；积极赔偿被害人经济损失并取得谅解的，也可以减少基准刑。如果是初犯，归案后认罪态度好，犯罪情节轻微，无再犯危险，也可能获得从宽处罚。

在刑事附带民事诉讼方面，其是在刑事诉讼过程中，对犯罪行为所造成的直接物质损失的赔偿问题进行合并审理的诉讼活动。解决附带民事诉讼问题时，所依据的法律具有复合性特点，要遵循刑法和民事诉讼法的相关规定。

如果能够达成刑事和解程序，既能够弥补受害人家属的损失，也可能减轻自身的刑事处罚。

综上所述，交通肇事致一人死亡的责任认定是一个综合多方面因素考量的过程，务必遵守交通法规，保障自身和他人的生命财产安全。