一汽大众迈腾采用的是前驱还是后驱

一汽大众迈腾采用的是发动机前置前轮驱动。这种驱动方式在多数家用轿车中被广泛使用，迈腾也不例外。

在迈腾的车型中，发动机通常采用横置设计。而2019款迈腾搭载了三款发动机，分别为1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，均匹配7速双离合变速箱。

迈腾的悬挂系统采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架，而后悬架则采用了多连杆独立悬架设计。这种设计能够有效提高车辆的操控性和舒适性。

从各款车型来看，例如2024款200万辆众享款280TSI DSG舒适型和2024款200万辆众享款330TSI DSG豪华型，它们的驱动方式均为前置前驱。

前置前驱有其独特的优势，包括成本低、稳定性好、维修方便等。这种设计不仅为乘客提供了舒适的乘坐体验，还具备出色的操控性能。

尽管一些轿车配备适时四驱系统，但迈腾并未采用。然而，其前置前驱的设计在操控性和稳定性方面依然表现出色。

总之，一汽大众迈腾作为一款中型轿车，其前置前驱的设计结合高性能发动机和先进的悬挂系统，使其在动力和稳定性方面表现出色，成为不错的选择。