汽车热效率指的是什么

汽车热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃料产生的化学能的比率。简单来说，它是衡量有多少燃料燃烧产生的热量能够转化为有用的功。

目前，世界主流发动机的热效率大多在30%到38%之间。部分动力强劲的发动机甚至能超过40%，例如，比亚迪第五代DM技术宣称发动机热效率达46.06%，吉利也宣布达到了46.1%。

提高热效率的好处多多。对消费者而言，这意味着更低的油耗，尤其是在油价上涨时显得尤为重要。它还能提升车辆的续航里程，减少新能源车主的续航焦虑。此外，提高热效率还能减少维修成本，延长发动机寿命，从而在二手车市场更具竞争力。

影响热效率的因素很多，除了发动机本身的因素外，汽车的排量、质量、风阻、轮胎宽度等都会产生影响。例如，1.2L及以下排量的汽车在速度为50-60km/h时最省油，1.2L到1.6L的普通家用车在速度为70-80km/h时最经济，而2.0L排量的汽车在速度约为120km/h时最经济。此外，驾驶习惯也很关键，同样的车型，不同的驾驶风格会导致油耗的显著差异。

为了提高热效率，一些发动机采用了先进的技术。例如，丰田Dynamic Force系列2.5L发动机引入了高速燃烧理念，优化了进气歧管，使混动车型的热效率高达41%。本田L15B型1.5T涡轮增压发动机采用了多孔缸内直喷等技术，热效率达到了38%。大众EA211 1.5L TSI Evo涡轮增压发动机则采用了高压缩比等技术，热效率为37.5%。而奇瑞的1.5T发动机整合了国际知名的零部件，热效率达到了37.1%。