EPS故障原因是什么

当EPS系统出现故障时，常见的原因有以下几种：

首先，车辆在出现断电、亏电或更换电瓶的情况时，转向模块的数据可能会丢失，导致EPS故障灯亮起。此时，可以尝试在原地启动车辆，将方向盘左右打死几次，然后驾驶车辆行驶30到50公里左右，故障灯通常会自行消除。如果故障灯依然亮着，则需要使用诊断仪进入EPS系统重新匹配数据。

其次，扭矩传感器损坏可能导致内部线圈受损，从而引发EPS故障灯亮起。如果是集成在方向机内部的扭矩传感器，需要更换方向机总成；而非集成的扭矩传感器则可以直接更换传感器来解决问题。

第三，方向机内部进水或线束插头腐蚀也会导致故障。方向机位于车辆底盘下方，工作时易沾染灰尘和泥水，从而导致故障。在这种情况下，修复损坏的方向机和线束是解决问题的关键。

此外，ABS传感器脏污或损坏也会间接引起EPS故障灯亮起。EPS系统在工作时会采集ABS系统的部分数据，如果轮速传感器损坏，EPS故障灯也可能会亮起。此时，可以将ABS传感器拆下并清理灰尘和铁屑，若仍常亮则需更换传感器。

另外，传感器插头松动也可能导致误接触。此时，只需拔掉插头，把四个针孔逐一捏住插紧即可解决。

有时，EPS的行车电脑模块出现问题，需要去4S店用电脑读取故障代码并进行维修。

最后，转向系统传感器、电动机损坏，助力油缺少或有渗漏也可能会引起EPS故障。解决这类问题通常需要专业人员检查并更换损坏的部件或补充缺少的助力油。