朗逸部分车型配备颗粒捕捉器,具体来说,1.4T 版本的朗逸有颗粒捕捉器,而1.5L自然吸气版本的朗逸则没有。
颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它的主要作用是捕捉排放的微粒,从而减少发动机烟灰排放量,降低90%以上的微粒排放。然而,颗粒捕捉器一般应用于柴油车型,朗逸作为一款汽油车型,配备颗粒捕捉器是为了符合更加严格的排放标准。
对于朗逸2023款,1.5升自然吸气发动机的最大功率为81千瓦,最大扭矩为141牛米,需要使用92号或更高标准的汽油。此外,朗逸2023款280TSI DS G 星空满逸版的车身尺寸为4678mm×1806mm×1474mm,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150,最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,匹配7挡干式双离合变速箱。
值得一提的是,除了朗逸1.5L自然吸气版本之外,大众的其他车型如捷达VA3、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等,也都没有颗粒捕捉器。这些车型通常采用自然吸气配爱信6AT配置,因此无需颗粒捕捉器。
如果朗逸配备了颗粒捕捉器,车主需要注意以下几点:
总的来说,朗逸部分车型配备了颗粒捕捉器,这些车型通常采用涡轮增压发动机,而自然吸气版本则没有配备颗粒捕捉器。车主在使用配备颗粒捕捉器的车型时,需要特别注意机油和汽油的选择,以及驾驶习惯的调整。
朗逸更换防冻液是一项重要的保养任务,需要按照正确的步骤操作,以确保车辆冷却系统的正常运行。首先,要确保发动机冷却,为此,应将车停在水平坚实处,熄火等待30分钟左右,让防冻液自然降温。 接下来,有多种方法可以排出旧的防冻液。例如,可以拧开水箱
2010年款朗逸手动挡车型堪称经典之作,其1.6升发动机在动力输出方面表现出色,足以满足日常驾驶需求。此外,这款车型在燃油经济性方面也有优异表现,特别是在高速行驶时,油耗表现尤为突出,使得它成为追求经济实用的车主的理想选择。 朗逸手动挡车型
大众朗逸的防冻液更换方法如下: 首先找到冷却液储存罐,这是更换防冻液的第一步。接下来,顺着冷却液储存罐找到下方的水管,找到固定水管卡扣的位置。使用卡扣钳子夹住卡扣,用力捏钳子将卡扣打开并锁止。然后用力拔下橡胶水管,防冻液就会流出来。 当防冻