最大爬坡度 30%是什么意思

最大爬坡度30%是指汽车在满载情况下，使用最低档位通过的最陡坡度。具体来说，每前进100米，坡度升高30米，换算成角度约为16.7度。

城市道路的坡度一般不会超过5%，超过10%的坡度已经算是较大的坡度了。高速公路的设计时速为120公里，其坡度通常不能超过5%。

地下停车场看起来很陡，但其设计坡度一般在15%左右，约8.6度。

影响最大爬坡度的主要因素是发动机的扭矩和汽车的附着力。越野汽车通常具有不低于30%的最大爬坡度，而载货汽车和轿车的最大爬坡度分别为不低于20%和15%。

根据国家公路建设标准，高速公路的最大坡度是5%，一级公路的最大坡度是6%，四级公路的最大坡度是9%。这些标准之外的公路，少数存在10%到15%的坡度。

在汽车行业中，通常用百分数来表示汽车的爬坡能力，例如30%的坡度意味着这条坡道的水平长度为100米，坡高为30米。对于SUV和越野车，最大爬坡度是一个非常重要的参数。业界普遍认为，只有最大爬坡度不小于57.73的汽车才称得上是真正的越野车。

在爬坡时，汽车需要克服自身重力沿坡度方向的分力，这需要足够大的扭矩。因此，越野车的发动机更强调大扭矩，变速箱则强调大传动比。此外，越野车通常采用花纹深、抓地力大的轮胎，以防止轮胎打滑。