不踩离合换挡有什么危害

不踩离合换挡的危害非常大。

首先，它会加重变速箱内各挡齿轮的磨损，加速零部件的更换周期。同时，对发动机和传动轴也会造成损伤。

其次，不踩离合换挡还会导致车辆突然加减速，增加油耗，无法实现节油的目的。此外，换挡时车体会出现抖动，使得乘客感到不适。

更具体地来说，不踩离合换挡相当于硬给齿轮换“合作伙伴”。由于两对齿轮的传动频率和转速不同，无法很好地啮合，强行操作会给齿轮齿面带来过大的负荷，可能导致齿轮磨损、罢工甚至变速箱报废。

例如，在摘挡时不踩离合，很难摘下，因为挡位挂着时，变速箱内部齿轮、花键啮合且在转动，有很大的载荷和摩擦力，强行摘挡会对零件造成极大的磨损。

同样，在挂挡时不踩离合，也很难挂进。由于不同齿轮的转速不匹配，强行挂挡易打齿。虽然成功挂进的可能性存在，但难度极大，且会对变速箱，尤其是同步器造成极大的磨损。

为了减少这种伤害，不踩离合摘挡时，可以抓住松油门的瞬间，加速过程中摘挡正常松油门就行，踩刹车减速降挡要轻补一脚油门再松油瞬间摘挡。不踩离合挂挡需熟知挡位、转速和车速的匹配关系，抓住匹配瞬间，但难度极大，操作不好对车的损害很大，会有顿挫和噪音。

综上所述，日常驾驶还是老老实实地踩离合换挡为好，这不仅能够保护车辆，还能提高驾驶舒适度。