方程豹豹 8 的百公里油耗因驾驶条件的不同而有所差异,但总体来说,其表现非常出色。在严格控制的条件下,城市工况不开空调、不开暖风时为7.7L/100km,高速巡航120km/h时为11.3L/100km。馈电状态下综合油耗为8.87升/100km。实际驾驶中,在长沙城区亏电时平均油耗为6.73L/100km,而在成都市区亏电状态下平均油耗为11.8L/100km。
方程豹 8 能有这样优秀的油耗表现,归功于其先进的技术与设计。首先,它采用 DMO 电驱越野开创平台,以电输出为主,具有明显的节油优势。2.0T 发动机动力储备充足,可以防止失速,并在必要时提供较大充电功率,同时对油品要求不高,只需添加92号汽油即可。亏电状态下,NEDC 综合油耗为8.5L/100km。
其次,电池包采用了 CTC 电池底盘一体化技术,能够利用车身结构保护电池包,并增加整车扭转刚度,降低侧翻风险。
此外,电机旋变传感器采集精度高,电驱系统动力分配更精准,电机响应速度快,对复杂路况的感知和调整迅速准确。
云辇 P 智能液压悬挂系统是优化油耗的核心技术之一。液压悬挂调节行程长,阻尼刚度可调,能够适应多种场景,并与转向、制动等深度融合,实现无感联合控制。它还具备云辇预瞄系统,能够快速调整高度,识别精度高,响应时间快,耐久性出色,不受地形变化影响,温度适应能力强。

新车还采用了纵置 EHS 电混系统,搭载2.0T 纵置高功率插混发动机,前后配备高功率永磁/同步电机系统,综合功率达550kW,最大马力748匹,破百仅需4.8秒。这套插电式混合动力系统在提供凶猛动力的同时,兼顾了城市用车的经济属性。WLTC 综合百公里油耗仅为1.79L,亏电状态下综合油耗也只有8.5L/100km。对于自重3.3吨的非承载式硬派越野 SUV 来说,这样的油耗表现非常出色。
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