短途行驶会让车辆费油吗

短途行驶确实会让车辆费油，这是毋庸置疑的。

通常情况下，每次行驶3至5公里就可以到达目的地的用车里程被称为短途行车。短途行驶费油的原因主要有以下几点：

首先，发动机在工作时，内部润滑油需要达到最佳润滑温度区间。而在短途行驶中，机油还未来得及热起来就到了目的地，导致机油温度偏低、黏度变大。此时，发动机运转时需要额外消耗能量来搅动机油，同时运动部件间的摩擦阻力也显著增加，从而导致油耗上升。

其次，冷车启动时，发动机尚未达到正常运转温度，导致磨损加大。据统计，约60%至70%的磨损量发生在冷启动瞬间，其磨损程度大约是正常工作温度时的十倍。此时，部件之间的配合间隙较大，也会增加油耗。

此外，冷车运行时，汽油雾化效果较差，不易点燃，发动机电脑需要控制多喷油，混合气加浓，使得车辆才能正常点火工作。这会导致燃烧不完全，未燃烧的汽油排出车外，油耗升高，还会产生更多积碳。例如，有些车在行驶一万多公里后，节气门就会报警，需要清洗，这是因为短途行驶导致积碳增多所致。

为了减轻短途行驶对车辆的危害，可以定期跑高速，比如每两个月跑一次，每次约半小时。这样可以让发动机和车辆部件充分活动，排出积碳，给电瓶充满电。

在保养时，选择高端全合成机油，以保护发动机更加全面，性能更加稳定，从而减少磨损，延长发动机寿命。

如果想彻底解决短途行驶带来的伤车和费油问题，可以考虑将燃油车换成新能源车。例如，插电混动车在短途行驶时可以使用纯电模式，不仅成本低，而且没有积碳、冷启动和伤车的问题。对于只在城市及周边行驶的用户，纯电动汽车也是不错的选择。