如何调节四回路离合器气压

要调节四回路离合器气压，首先找到离合器分泵气路的调压阀，它通常位于四回路调压阀中的某一个，顺着气管就可以找到。

找到调压阀后，使用内六角扳手松动，尝试把气压调大一些。

对于货车离合器踩下去很重的情况，可以在变速器侧边调节。先松开杆的固定螺母，旋转推杆，观察杆是否变长或变短。如果感觉到有间隙，可以压着杆往压盘方向退送，直至调整到合适位置。

如果依然感觉不合适，可以检查总泵是否需要调整。踏板底下的总泵推杆也有固定螺母，松开后可以调整轻重程度。

四回路保护阀能调节离合器气压，正常情况下，大货车的离合器气压不能低于6个气压，否则可能会出现问题。

四回路保护阀将干燥后的气体分成4条回路，满足不同系统的需求。当某一回路失效时，其他回路仍能正常工作，并能对失效回路进行气压补偿。

对于一些车型，如大运运途，当气压低于8个单位时，离合器可能无法正常踩下。此时，可以通过调整储气桶旁边的分配阀来解决。找到分配阀通常在储气桶上方或下方，带有螺丝。调节时用扳手松开螺丝，用改锥逆时针旋转半圈，再锁紧螺丝。启动车辆，观察气压变化，如果气压过大，应立刻熄火并踩刹车降气压，确保不超出8个单位。

调节气压时存在风险，可能导致储气筒爆炸，建议两人协同操作。

如果离合器气压低，可能是离合系统中有空气，或者总泵或分泵泄漏。建议先到修理厂进行调节，排放空气试试。

离合器拉线前端有调节螺丝扣，如果松动会使离合器变低。调试过低会影响分离间隙，造成半离合磨损，挂档也不好挂，应调整到最佳分离位置。