车子的360 全景系统通过在车的前后左右分别安装 4 个广角摄像头来实现其功能。
具体来说,摄像头分别安装在车头进气格栅、车尾牌照位置以及汽车左右反光镜下方。这些摄像头开始工作后,会对周围环境进行信息采集,由于是广角摄像头,采集的范围比传统倒车影像更宽广。
然后,这些采集到的图像信息会传输给行车电脑。行车电脑中存储有车辆的外观形状,通过算法对图像进行处理,包括畸变校正、视角转化和图像拼接等。
处理后的图像会显示在汽车的中控屏上,车主可以看到车子360度的全景图。这样,车主可以全面了解车身周围的情况,避免盲区带来的安全隐患。
需要注意的是,虽然360全景可以最大限度地减少车身周围的盲区,但并不能完全消除盲区。由于是广角摄像头,周边环境成像多少会有畸变,中控屏上看到的成像距离可能与现实距离有出入。因此,司机在倒车时仍需多看左右后视镜,将其视为一个辅助装置。
360度全景图像系统主要由图像采集、相机标定、图像变换、图像美化、图像无缝分割与融合、图像显示这六部分组成。在图像处理方面,不同型号的四个摄像头安装高度、宽度和仰角不同,真正的全景产品需要针对每个车型有一套差分软件才能实现无缝复合全景显示。
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后期加装的360全景影像系统确实有效,能显著提升行车安全性。安装后,能够清晰地显示周围环境,有助于更好地了解实时画面。不过,从设备操作和安装角度来看,可能存在一些隐患。 首先,安装360全景影像系统涉及拆卸和重新安装汽车的多个零部件,如后视