蔚来 ES8 换电池的费用并不固定,受多种因素影响。在质保期内,更换工时费减免至3000元,而原装电池容量为84kWh时,工时费通常为5000元。此外,蔚来还会根据电池类型、新旧程度和充放电次数等收取额外的电池费用。
蔚来为首位车主提供了终身免费换电政策,这意味着车主可以享受无限次数的免费换电服务。如果选择家用充电桩,车主每月有6次免费换电机会;若不选择家用充电桩,则每月只有4次免费换电机会。超过免费次数后,每次换电需支付180元。
常规换电服务中,ES6、ES8和EC6的车主每次换电费用为59元,VIP车主则每次只需49元。而对于加电宝会员来说,每次换电费用仅为39元,而非会员则需支付119元。
若将蔚来 ES8 作为日常代步车使用,一般情况下,每月行驶距离不会超过2400公里,因此,不选择家用充电桩的情况下,6次免费换电权益通常足够使用。这意味着日常用车成本几乎为零。
若免费换电次数不够,用户还可以考虑购买能量无忧套餐,年付10800元或月付980元,即可每月享有1000千瓦时的免费充电额度。
为了获得最准确的换电池费用信息,建议用户在更换电池前咨询蔚来服务顾问,以获取详细的报价和建议。
对于一个怀揣“车手梦”的大男孩来说,试驾一辆赛车并在赛道上驾驶绝对是一次令人兴奋的经历。这次我有幸来到天津V1国际赛车场试驾蔚来ES8赛道版,这是多年来我对赛车梦想的一次难得且有收获的实现。 蔚来ES8赛道版是基于量产版ES8打造的赛车。该
蔚来ES8的外观设计引人注目,前脸采用了大尺寸的前进气格栅,搭配独特的日间行车灯和大灯区域,展现出强大的气场。车身侧面的悬浮式车顶和流畅的线条,使其显得既简洁又优雅。尾部设计则相对简洁,采用流线型LED尾灯组,整体看起来既大气又不失现代感。
蔚来ES8的熄火过程相对简单,因为这款车并没有专门的启动和熄火按钮。要熄火,您可以利用智能钥匙来实现: 1. 首先,确保车辆已经停下并挂入P挡。 2. 接下来,关闭车内的所有电源,然后携带智能钥匙下车。 3. 关上车门,然后按一下智能钥匙上