低速行驶时为什么会有圈圈摩擦声

当汽车在低速行驶时发出圈圈摩擦声，可能涉及多个系统的问题，需要具体分析以确定原因并采取相应的解决措施。

首先，如果刹车系统正常行驶时出现摩擦声，但刹车时没有声音，这通常是由刹车片与刹车盘之间的摩擦引起的。刹车盘变形、新换刹车盘未磨合或两者间有异物都可能导致这种情况。刹车盘变形时，建议更换刹车盘；如果有异物，则需要清理；如果是新换刹车盘未磨合，跑一段时间可能会有所改善。

其次，变速箱在低速行驶时的摩擦声可能来自变速箱和发动机连接处，可能是离合器片或分离轴承损坏。这种情况需要专业的维修人员进行检查和处理。变速箱内部的摩擦声可能由一二挡齿轮的异常磨损引起，这也需要专业人员进行检修。

轮胎附近出现摩擦声时，如果排除了车轮和轴承的问题，可能是刹车片与刹车盘之间的摩擦。如果伴随有金属碰撞声，则可能是避震器或轴承损坏，需要及时排查。

传动系统中的齿轮磨损也可能产生摩擦声，这种情况需要专业的检修。

悬架系统中，离合器、传动轴支撑轴、驱动桥、差速器等部位松动或车辆共振都可能导致摩擦声，需要去专业修理店进行检查。

发动机在低速行驶时出现摩擦声，可能是皮带或张紧轮老化，或手动变速箱的离合器压盘压爪与分离轴承摩擦。如果是压盘问题，可能需要更换。

其他情况下，刹车片有金属硬点时，可以多踩几次刹车或打磨更换刹车片。刹车盘磨损严重时也会与刹车片摩擦，需要根据情况处理。塑料件与方向盘零件摩擦时，天冷塑料变硬可能会发出声音，但通常不影响行车安全；如果是方向盘气囊游丝问题，可以涂黄油润滑。传动轴万向节异响时，低速行驶时车身下部会发出类似干摩擦的声音，车速变化时声音不同；车厢内的异响可能是装饰板摩擦，影响行车安全，需要及时检修。