宝马X5是全时四驱吗

宝马X5并不是全时四驱，而是全系采用适时四驱系统。在大多数情况下，它以两驱模式行驶，这有助于提高燃油经济性。四驱系统主要分为全时四驱、分时四驱和适时四驱三种类型。

全时四驱意味着四个车轮在任何情况下都有动力。例如，当一个车轮打滑时，另外三个车轮可以继续驱动车辆前进，防止车身因驱动轮打滑而失去稳定性和跟踪性。

分时四驱系统平时以两驱模式行驶，但在需要时可以通过挂上分动箱，使前后桥通过刚性连接分配动力。然而，这种系统在抓地力良好的铺装道路上行驶时，由于转向干涉的存在，不能高速行驶，否则可能导致差速器损坏或翻车。

适时四驱系统则多数使用电控多片离合器作为限滑差速器。当系统检测到驱动轮打滑时，会迅速压缩多片离合器，将动力分配给非驱动轮，帮助车辆脱困。

宝马的xDrive四驱系统根据车型平台的不同，分为基于前驱平台和后驱平台的两种类型。安装于前驱平台上的xDrive属于适时四驱，而基于后驱平台的xDrive则属于全时四驱，两者在结构和工作原理上有所不同。宝马X5基于后驱平台，其xDrive四驱系统配备了一个带有多片离合器的中央差速器。发动机动力通过变速箱传递到分动器，再分配到后桥和前桥，确保四个车轮随时有驱动力。在冰雪路面或雨天等恶劣路况下，车辆能够迅速响应，0.1秒内完成四轮动力分配，确保车辆在复杂路况下的操控性能更加优异。