驻车制动器失效有哪些现象

驻车制动器失效时，会出现多种现象。例如，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手不能固定在该位置上。这可能是由于操纵杆弯曲、卡住或弹簧折断，也可能是扇齿与销磨损严重而滑牙。

另外，驻车制动器失灵时，会出现刹车不灵、刹车距离变长，不能在短距离内停车的情况。这种情况的主要原因包括摩擦片与制动鼓间隙过大、摩擦片和制动鼓上有油污，或者摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化导致打滑。此外，驻车制动器销轴磨损严重、间隙过大，或者驻车制动器拉杆调整过长也可能导致这种现象。

驻车制动器失效还可能表现为在制动时发出异响。这可能是固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等原因造成的。

如果驻车制动器操纵杆不能固定在制动位置，可能是由于操纵杆头、握紧放松操纵杆把柄、弹簧折断等原因导致。

要解决这些问题，首先要检查驻车制动拉杆的工作行程。如果行程正常，故障通常由后制动摩擦片或制动摩擦片有油污及后制动摩擦片烧蚀引起。如果行程不正常，故障一般由驻车制动工作行程调整过大、驻车制动拉索连接部分松旷或因阻滞而运动不畅引起。

当拉紧驻车制动操纵手柄后不能松手，一松手后拉杆又回到初始位置时，若反复拉放驻车制动拉杆能复位，可能是棘爪弹簧失效或折断、棘爪与齿板轮齿磨损过甚而滑牙引起。若不能复位，则可能是棘爪或拉杆变形卡滞、棘爪或齿板等处铆钉脱落引起。

如果在行驶中听到连续的金属敲击声，可适当拉紧驻车制动，若声音减小或消失，多为制动蹄敲击制动鼓。停车后将变速器置于空挡，检查第二轴凸缘是否松动。

总之，发现驻车制动故障时，必须及时修复调整。在进行修复调整之前，要检查其制动性能，确保行车安全。