瑞虎8插电混动版最新消息

瑞虎8插电混动版最近迎来了不少新消息。这款车型搭载了1.5T发动机与电动机的插混系统，其中发动机最大功率达到115kW，油耗申报值为1.30L/100km。

瑞虎8插电混动版采用了“豹力美学”的设计理念，拥有猎影式风格、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯等元素。车身尺寸为4715mm*1860mm*1747mm，轴距为2710mm。此外，它还提供了多种选装件以满足个性化需求，如7座布局、雷达、不同风格的前保险杠、尾部标识以及不同类型的轮辋等。

内饰方面，预计配备悬浮式中控大屏、8155芯片、智能车机系统、自动空调以及座椅通风/加热等功能，为用户提供更加舒适便捷的驾驶体验。

瑞虎8插电混动版的电池采用磷酸铁锂电池，纯电续航里程预计在80至120km之间，支持快充和外放电功能，方便用户在不同场景下使用。

瑞虎8插电混动版在外观设计上进行了全面升级，采用全新设计的前脸，齿刃点阵格栅和仿生学猫眼设计的灯组，车身侧面线条流畅，隐藏弹出式门把手和旋风造型双色轮毂让车身更加动感，还提供4种轮毂样式选择。尾部有熏黑贯穿式尾灯和隐藏排气管设计，整体造型更加时尚。

在动力表现上，瑞虎8插电混动版表现出色。经济模式下，电机驱动动力释放温柔，低扭优势让提速反应迅速。系统配合丝滑，发动机介入反馈轻微。纯电模式下，NEDC工况纯电续航里程充足，快充效率高，满足市区代步需求。运动模式下，动力强劲，中段加速信心十足。

底盘方面，瑞虎8插电混动版的支撑到位，侧倾抑制能力强，减震器工作有效，转向手感轻松柔顺。

内饰方面，瑞虎8插电混动版注重豪华感，用料厚道，配备双联屏和HUD抬头显示，芯片让车机流畅稳定。座椅材质好，副驾有按摩和脚托功能，后排空间表现主流，靠背可调节，满足家庭用户的需求。