新款日产逍客碰撞测试怎么样

新款日产逍客在碰撞测试中的表现令人印象深刻，尤其是在保护乘员安全方面。

在正面 25%偏置碰撞测试中，新款日产逍客凭借其高强度车身设计，A 柱几乎 0 变形，车辆结构完好无损，乘员舱上部和下部侵入量极小，假人伤害评估为“G”优，约束系统与假人运动表现良好，保障了乘员舱的完整性和乘员的生存空间。

新款日产逍客基于日产全新第二代 CMF-C/D 平台打造，拥有同级领先的 SUV 底盘和强度更高的全框式副车架，能有效吸收和分散碰撞时的冲击力，降低传递到驾驶舱的冲击，提升安全性。

此外，新款日产逍客采用高强度 ZONE BODY 车身结构，通过上中下三层多通道冲击力分散结构和多通道互联 Y 型纵梁结构，增强了车身强度和刚性，进一步保障了乘员安全。

在侧面碰撞测试中，B 柱和车门结构完好无损，保障了乘员舱的生存空间，获得全优“G”评级。车门等结构件广泛采用高强度新型铝合金材料，打造出半铝制车身，实现了轻量化和抗压强度的双重提升。

新款日产逍客的车顶强度测试中，能承受相当于整车重量 5.8 倍的压力，仅微小变形，再次获得“G”优评级，展示了其出色的车顶强度。

新款日产逍客还搭载了 NISSAN iSAFETY 智能主动安全系统，包含 12 项主动安全科技，覆盖所有驾驶场景。IFCW 超视距碰撞预警能通过前向雷达监测，降低追尾风险。MOD 移动物体/行人探测预警在低速行驶等状态下感知行人/物体接近并预警，进一步提升驾驶安全性。

然而，新款日产逍客在“碰撞性和维修经济性”方面评价为“较差”，意味着维修成本可能较高。

综合来看，新款日产逍客在保障乘员安全方面表现突出，其 3G 全优评级具有较高的含金量。