轩逸没有自动驻车辅助吗

轩逸的自动驻车辅助功能并不是所有车型都具备，这取决于具体款型和配置。

比如，轩逸 2023 款 ePOWER 超智驾 Max 便搭载了自动驻车辅助功能，而 2024 款经典 1.6L 舒适版则没有这项功能。

对于2020款轩逸来说，它配备有自动驻车功能，该功能的开关位于驾驶员一侧的中控台，为机械式按钮，关闭时按下对应按钮即可。自动驻车功能非常实用，例如在遇到红绿灯等短停情况时，车辆停稳后会自动刹停车轮，防止溜车，上坡起步时也能自动刹住，防止倒滑。起步后，自动驻车功能会自动放开车轮，直接前行。停车落锁时，自动驻车功能会自动刹住车轮，无需手动拉手刹。

然而，自动驻车功能也可能出现问题，比如驻车制动器操纵杆不能固定、驻车制动器失灵、发出异响或老化、系统的摩擦片与制动鼓间隙过大、驻车制动器销轴磨损严重等。如果自动驻车系统近期刚更换过制动蹄片，安装不正确可能会导致报错，正确的流程是使用电脑收回制动风泵，并在安装完成后用电脑激活释放并进行匹配。如果安装过程中没有使用电脑，安装完毕后制动故障灯可能会报警。如果未更换制动蹄片但蓄电池断电，有时也会导致误报。

自动驻车功能在启动前提是要系好安全带，如果没有启动，功能不会显示。如果没有开启自动驻车功能，起步时可能不好用，但系上安全带后会自动开启。如果自动驻车键不亮，可能是未插安全带，插上安全带后功能才会开启。

自动启停功能会关闭发动机，除非有自动驻车功能，否则需要一直踩刹车。自动驻车功能会帮踩刹车，但不会熄火，踩油门时解除，重新起步。在日常驾驶中，自动启停功能平时可以手动关闭，特别是在假日堵车或者有坡道辅助功能时关闭，以防止车辆溜车。

手刹，又称辅助制动器，分为传动轴制动和后轮制动两种。传动轴制动位于变速箱后方，与传动轴连接，拥有制动盘。拉动手刹手柄即可实现驻车制动。