为什么新车会显示检查轮胎气压

新车显示检查轮胎气压的原因和对应的解决办法如下：

轮胎被扎是常见原因之一。例如，在视线盲区有小钉子扎入轮胎，会导致缓慢漏气，胎压不稳定。这种情况通常难以立刻发现具体是哪个轮胎出现问题。建议使用胎压表测量前胎（2.3bar）和后胎（2.5bar）。如果发现缺气，应及时补足气压，然后观察胎压报警灯。如果过几天报警灯又亮起，可能需要扒胎检查。

有时，胎压过高也会触发报警。按照国际标准，标准型轮胎的胎压应为 2.4 至 2.5bar，增强型轮胎为 2.8 至 2.9bar。最高不应超过 3.5bar，超过 3.0bar 就可能触发报警。

长时间低胎压行驶也会引发报警。例如，某个轮胎胎压过低，在高速运转时，胎温升高，进而胎压上升。此时应立即停车休息或更换备胎。

久未加气导致胎压下降，当气压低于 1.8bar 时，会触发报警。平时应检查胎压检测器是否正常工作。

若在点火开关 ON/START 时，指示灯与 TPMS 指示灯同时亮 2 秒后熄灭，可能是车辆原装的接收器未进行学习绑定或者曾经更换接收控制器且未经过学习绑定。此时可以到 4S 店，请专业人员使用手持式学习工具重新获取所有轮胎传感器 ID 并绑定接收控制器。

不正确的驾驶方式和汽车停在有尖锐物体的路面上，也可能导致轮胎漏气。如果出现这种情况，需要更换备胎，并前往修理厂处理。