差速器检修包含哪些内容

差速器检修主要涉及以下几个方面。

首先，需要检查差速器壳体，确保其没有裂纹。同时，还需检查行星齿轮垫片和半轴齿轮与差速器壳体的接触面，确保它们光滑无沟槽。如果发现有轻微沟槽或磨损，可以进行修磨处理，但如果磨损严重则需要更换或修理。

其次，检查行星齿轮轴孔与轴的配合间隙。这个间隙不能大于0.1毫米至0.15毫米。如果半轴齿轮轴颈与壳孔配合出现明显松旷，则需要更换或修理。

接下来，检查从动锥齿轮与差速器壳的接触情况，确保两者完全贴合。同时，也要检查行星齿轮和半轴齿轮的工作面，不允许有明显剥落或烧蚀损坏。如果剥落或损坏超过齿高的四分之一或齿长的五分之一，则需要更换。

在检修过程中，还需要检查行星齿轮与半轴齿轮的啮合间隙。如果发现间隙不符合要求，需要进行相应的调整。

拆解过程中，先脱下车轮并拆卸刹车窝半轴螺丝。如果螺丝难以拆卸，可以使用T型扳手敲击震动以帮助拆卸。取出内部垫圈并敲掉车轮。接着，将半轴牵出，会发现半轴被轴承卡簧卡住。此时，需要使用内卡簧钳取出卡簧，再拔出半轴。在拆解差速器后桥时，需要拆卸五个六棱螺丝，使用尖锥子清理油泥，以便六棱扳手插入。