怀档是什么意思

怀档是一种独特的汽车变速杆设计，其主要特征是变速杆位于方向盘右下方。这一设计最初是由美国人发明的，二战后随着美国经济的迅速发展，汽车需求激增，为了增加车内空间，怀档应运而生。

怀档通常出现在自动挡车型上，其挡位排列方式与普通自动挡相同。目前，许多知名品牌的车型都采用了这一设计，例如斯堪尼亚、奔驰、曼恩、雷诺等卡车品牌，以及别克 GL8、老君威、奔驰的 R、E、S、ML、GL 系列等。

怀档设计具有两大优点。首先，它节省了空间，在主副驾驶之间留出更多余量，配合平地板驾驶室，使得通道更宽敞，方便换人驾驶，同时也能最大程度释放中控台空间。其次，怀档设计更符合人体工程学原理，驾驶员换挡时手部无需离开方向盘，能减少驾驶干扰，使驾驶员更加专注于道路情况。

怀档的操作方式与传统的雨刮拨杆和灯光拨杆相似。具体操作为：向上拨动一次为 R 挡（倒车挡），向下拨动一次为 N 挡（空挡），再向下拨动一次为 D 挡（前进挡）。无论在哪个挡位上，按下拨杆右侧的按钮即可切换到 P 挡（驻车挡）。

虽然怀档设计在初期引发了一些争议，有人担心会有误操作的风险，但企业设计怀档的初衷是为提高驾驶的安全性和便利性，使得驾驶员无需低头操作变速杆。因此，怀档设计是一种独特且实用的汽车变速杆方案。