齿轮油的粘度等级有多种分类。首先API将汽车齿轮油分为GL4和GL5两个档次,其中GL1、GL2以及GL3已经淘汰,但在我国市场上GL3仍然有一定份额。GL4通常用于手动变速箱以及中、轻型、中速车辆的前、后桥,而GL5则适用于重负荷和高速轿车的前、后桥,尽管GL5可以取代GL4,但成本更高。
接下来是SAE对车辆齿轮油粘度的分类,共分为七个级别:0W、75W、80W、85W、90、140、250。其中带W的为冬季齿轮油,例如70W适用于最低气温45℃,75W适用于40℃,80W适用于26℃,85W适用于12℃。而90适用于气温不超过35℃,夏季气温超过35℃地区应选择140,250则适合赤道地区使用。
齿轮油还可以分为单级油和多级油,多级油是W级和非W级的组合,例如75W90、80W90等。对于普通乘用车,中低档车一般选择GL4,而高档车则应选择GL5。粘度的选择需根据环境温度来决定,北方地区可以选择75W或80W开头的齿轮油,而南方地区则可以选择85W开头的齿轮油,大多数车型适合选择90,重负载工况则应选用140。
在选择齿轮油时,普通小型车应选择GL4,大型重型车或重负荷小型车的差速器应选择GL5。另外,普通齿轮油按照100度运动粘度可以分为20号、26号、30号,而双曲线齿轮油则可以分为18号、22号、26号、28号。在中国,按照质量分类,普通车用齿轮油为CLC,中负荷车用齿轮油为CLD,重载车用齿轮油为CLE。
在添加或更换齿轮油时,应严格按照车辆说明书的要求操作,并注意适量。对于双曲线齿轮驱动桥,必须使用双曲线齿轮油,不可掺兑柴油稀释。
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