迈腾确实有手动挡版本,主要是 07 款、09 款和 11 款。这些车型配备了手动变速器,这种变速器能够根据需要改变发动机传递给驱动轮的转速和扭矩,从而在起步、爬坡、转弯、加速等情况下提供更好的表现。
然而,新款迈腾则放弃了手动挡配置,全系均采用7速双离合变速箱。新款迈腾搭载了三种不同功率的涡轮增压发动机:1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为1750至3000转/分钟,最大功率转速为5000至6000转/分钟,采用了缸内直喷技术,缸盖和缸体均为铝合金材质。
低功率版2.0升涡轮增压发动机提供186马力和320牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为1500至4000转/分钟,最大功率转速为4100至6000转/分钟,采用混合喷射技术,缸盖为铝合金材质,缸体为铸铁材质。
高功率版2.0升涡轮增压发动机提供220马力和350牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为1500至4400转/分钟,最大功率转速为4500至6200转/分钟,采用了缸内直喷技术,缸盖和缸体均为铝合金材质。
对于那些驾驶手自一体车型的迈腾车主,如果想要体验手动挡操作,可以将换挡杆切换至手动挡M挡或S挡。通过拨动换挡杆,可以进行升档和降档操作。手动模式在超车、下坡、高速行驶、急刹车、过弯道、上陡坡、陷入泥地或冰雪路面等情况下尤为有用。
迈腾B6的手动挡版本为1.8T手动舒适型,搭载了1.8升涡轮增压发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩为250牛·米,匹配5速手动变速器。这样的配置不仅操控性好,燃油经济性也较高,驾驶难度相对较低。
老款迈腾手动挡在多个方面都展现出出色的性能,当然,也有一些需要改进的地方。首先,从空间角度来看,这款B级车提供了宽敞的头部、腿部和腰部空间,后排空间在同类车型中处于中游水平,且储物空间充足,实用性高。其次,在配置方面,它配备了诸如大尺寸中控
在空间方面,这款B级车展现出其优越性。无论是头顶、腿部还是腰部,都提供了宽敞的空间。与此同时,其后排空间在同类车型中也达到了中等水平。车内还配备了丰富的储物空间,极大地提升了实用性。在配置方面,它同样令人印象深刻。这款老款迈腾手动挡车型配备
13款迈腾手动挡在各个方面都有着相当不错的性能和表现。首先从油耗角度来看,在市区行驶时,开启空调的情况下,平均油耗大约在10升左右。而在高速公路上,油耗则显著降低,加满一箱油可以轻松行驶950至1000公里。 空间方面,13款迈腾手动挡表现