交警如何认定车辆排气声音

交警在认定车辆排气声音时，主要通过外观检查、标识验证、声音判别和排放物浓度测定等方法来进行。

外观检查方面，原厂排气系统通常与车身颜色协调，做工精细，接口密封良好，无瑕疵。而非原厂排气系统可能会出现颜色不一致、做工粗糙、连接不严密等问题。

标识验证方面，原厂排气系统通常会有制造商标志或相关标识，但需要注意的是，有些伪造品也会冒充，需审慎判定。

声音判别方面，原厂排气系统会根据发动机负荷和转速调整排气噪音，使声音更柔和不突兀。而非原厂排气系统可能会产生刺耳或尖锐的声音。

排放物浓度测定也非常重要，交警会使用专业排放检测设备，若排放物浓度超规定标准，可能是排气系统不合法导致。

交警还会与专业维修站合作，依靠其专业设备和技术获取更准确的判定结果。如果车辆排气声音异常响亮或过大，交警会拦截检查。

若确认排气管改装且不合规，交警会开罚单要求车主恢复原状。改装排气管属违法行为，如改装排气系统会被开罚单，要求 15 天内恢复车辆安装装饰性尾喉也非法且无法通过年检。

即使是原装高性能车，排气声浪太响亮或改装后效果太显著，超出常规范围变得过于浑厚嘈杂，也会引起交警注意。被查处后，车主需要接受车辆全面检查，接着收罚款通知，半个月内恢复原状。严重违规可能还需交出车辆处理，复原后送车管所检查并缴纳处罚。

任何对排气系统的改动，哪怕是装饰性改动，都可能被视为非法改装。因此，不要擅自改动排气系统，以免增加油耗和噪音污染，确保年审顺利和行车合法。