雪佛兰迈锐宝停售的主要原因是其继任车型迈锐宝 XL已经上市,作为一款全新的中型轿车,迈锐宝 XL 自推出以来受到了消费者的青睐。
迈锐宝 XL 提供了两款发动机供消费者选择,分别是1.3 升涡轮增压发动机和 2.0 升涡轮增压发动机。
1.3 升的三缸发动机最大功率达165 马力,最大扭矩为 240 牛米,最大功率转速为 5600 转/分钟,最大扭矩转速在 1500-4000 转/分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且匹配了 CVT 变速箱,使得动力输出更加平顺。
2.0 升的四缸发动机最大功率为 241 马力,最大扭矩为 350 牛米,最大功率转速为 5000 转/分钟,最大扭矩转速为 1500-4000 转/分钟。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并且配备了 9AT 变速箱。9AT 变速箱的传动效率高,换挡平顺性好,使得驾驶体验更加顺畅。
在悬挂系统方面,迈锐宝 XL 采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架,后悬架则采用了多连杆式独立悬架。这样的设计有助于提升车辆的操控性和稳定性。
迈锐宝在其发展历程中经历了多次转型和变革,从最初的运动性能车型逐渐转变为注重燃油经济性和实用性的家用轿车。在国内市场,迈锐宝曾凭借其价格优势成为中级车市场的黑马。然而,随着时间的推移,迈锐宝的销量逐渐下滑。截至2023年,雪佛兰在华销量约为16.9万辆,其中迈锐宝占比约9.05%。到了2024年,迈锐宝 XL 的月销量仅200余台。
迈锐宝销量下滑的原因包括内饰设计较为落伍、雪佛兰在中国市场品牌号召力下降等。此外,迈锐宝产品线基本处于亏损状态,通用汽车为应对国内市场份额下滑,决定缩减产品线,将迈锐宝的生产线转而生产纯电小车雪佛兰 Bolt,从而导致迈锐宝的停售。
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