首先配方不同,由于二冲程和四冲程发动机润滑方式和结构不同,二冲程机油需要与汽油混合使用,而四冲程机油则需要具备低温启动保护性能。
其次,润滑方式也不相同。二冲程机油与汽油按一定比例混合,会随着汽油燃烧而被消耗掉,四冲程机油则会在发动机内部形成润滑油膜,起到润滑、散热和清洁的作用,且不会参与燃烧,因此四冲程发动机几乎不会产生积碳。
再者,气缸盖结构也有所不同。二冲程发动机的气缸盖相对简单,通常是简单的盖子,气门较少。而四冲程发动机的气缸盖则较为复杂,包含进排气门、冷却水道以及机油通道。
在低温清净性方面,二冲程机油怠速时流量较小,因此对低温清净性要求较低。而四冲程机油则需要在低温时保持较低的粘度,以保证发动机的正常运行,因此对低温清净性要求较高。
此外,燃烧的闪点也是不同点之一。二冲程机油参与燃烧,闪点较低,通常在77°C到88°C之间。而四冲程机油不直接燃烧,循环使用,闪点较高,通常在204°C到218°C之间。
在高温清净性要求方面,二冲程机油由于活塞第一环槽温度较高,对油的高温清净性要求较高。而四冲程机油的活塞第一环槽温度较低,对高温清净性要求相对较低。
同时,二冲程机油不断更新,对抗氧化性要求不高,而四冲程机油循环使用,对抗氧化性要求较高。
在低温流动性和冷起动性方面,二冲程机油与环境温度无关,要求不高。而四冲程机油低温粘度变高、高温粘度变低,要求较高。
在实际使用中,二冲程发动机机油需要定期添加,而四冲程发动机机油则需要定期更换,并且更换机油滤芯。
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