交通安全事故责任应如何划分

交通安全事故责任的划分主要涉及以下几种情况：

首先，当车辆发生追尾事故时，通常后车负全责。比如，红车与黑车同向行驶，红车因为跟车距离过近或速度过快，导致黑车刹车后，红车追尾黑车，这种情况红车需承担全部责任。

其次，当红灯时通行造成交通事故，通常责任方为红灯通行的一方。例如，如果红灯亮起时，某车强行通过路口，发生交通事故，那么该车需承担全部责任。

此外，驶入禁行道路的车辆，通常也需负全责。对于溜车造成的事故，溜车的一方应负全责。

在变更车道时，如果未让正在该车道行驶的车辆先行，变更车道的一方需负全责。而在没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，未让行交通标志、交通标线规定优先通行的一方，未让行的一方需负全责。

未让右方道路的来车先行的一方通常也需负全责。绿灯亮时未按规定通行造成事故的一方，则需承担相应责任。红灯亮时强行通行造成事故的一方，通常需承担全部责任。

开关车门造成交通事故的一方，通常需负全责。逆向行驶造成事故的一方，需负全责。闯入禁行路段造成交通事故的一方，也需负全责。

变道时影响正常行驶车辆的一方需负全责。在有“让行标志”的情况下，未让行优先通行车辆的一方需负全责。超越前方正在超车、掉头、转弯的车辆造成事故的一方需负全责。

在没有交通信号的路口，未让右方道路来车先行的一方需负全责。这主要是因为我国驾驶员坐在车的左侧，右侧相对是盲区，为了保护驾驶员的安全，制定了“让右原则”。

如果事故只涉及一方当事人的过错，该方需承担全部责任。如果事故涉及两方或者两方以上当事人的过错，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任。如果一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。