当国六车驾驶员警告灯亮起时,车辆仍然可以继续行驶。
但是,这种情况是由驾驶员警报系统被激活所引起的,这是为了满足国六排放标准而设计的。警告灯亮起意味着尾气排放控制系统,尤其是尿素系统,可能存在故障或未能正常工作,从而无法确保尾气中的氮氧化物达到规定标准。
虽然车辆仍能行驶,但如果不对相关故障进行及时修复,警告系统将逐步限制发动机性能输出。在一级故障状态下,发动机的最大扭矩可能会降至约75%。而如果故障严重到二级,车辆的行驶速度将被限制在20迈左右。
驾驶员警告灯亮起通常与六大类故障相关联,包括尿素液位故障、尿素质量故障、尿素喷射系统中断、尿素消耗偏差故障、EGR 阀卡滞以及篡改导致的故障。这些问题都会影响尿素系统的正常工作。对于尿素系统相关的问题,应定期清理并确保系统内有足够的尿素。EGR 阀卡滞需要及时疏通,而篡改导致的故障则需要使用车辆检测电脑进行复位,以恢复正常的数据。
为了消除警告灯亮起的情况,建议将车辆送至专业维修站进行处理。尽管车辆仍可继续行驶,但及时处理故障不仅有助于保持车辆的性能,还能确保行车安全。
车主们可能常常会问,国五车是否可以改造成国六车?事实上,根据公安部门的规定,私自改装国五及以下标准机动车是不被允许的。国五车指的是符合“国家第五阶段机动车污染物排放标准”的车辆。 国六标准的标志符号为“国VI”。我国已经颁布了国六汽车排放标
随着国六排放标准的实施,国三车将被淘汰,国四车的上牌困难,国五车的保值率也在降低,而越来越多的国六车出现在大家的视野中。一些想要买车的卡友也开始考虑国六车,对此,不少老司机表示,在购买之前要先学会如何保养国六车,不然可能得不偿失。 国六车虽
国六车型的故障灯之所以容易亮起,主要是因为其对车辆的各项性能要求更为严格,任何微小的部件问题都可能触发故障灯。一方面,国六车型的发动机和后处理系统对空气质量的要求比国五车型高出四倍,如果使用了劣质空气滤清器,可能会导致 DPF 单元堵塞损坏