卡罗拉 1.2T 停产主要由以下几个原因导致:
首先,一汽丰田对天津发动机工厂进行了改造,新增了 TNGA 1.5L、2.0L 和 2.5L 发动机的产能,达到 54 万台/年,同时削减了 1.2T 发动机的产能 10.8 万台/年。这一改造项目在今年 3 月竣工投产,直接导致了 1.2T 发动机在天津工厂停产。
其次,2021 款卡罗拉新增了 1.5L 车型。这款 1.5L 三缸发动机属于 Dynamic Force 家族,采用了丰田最新的自吸发动机技术,例如缸内直喷、反应速度更快的中央锁止的油压控制阀、阿特金森循环燃烧系统,压缩比高达 131,额定功率为 89kW,动力输出比 1.2T 车型更强。
此外,停产 1.2T 发动机也是为了满足排放法规和双积分政策的要求,加快降低油耗的步伐。
从成本角度来看,三缸 M15C 发动机基本是 M20C 发动机的三缸版本,理论上成本更低,能帮助丰田控制成本。
尽管三缸发动机在市场中存在争议,但像本田凌派和宝马 X1 等三缸车型也有不错的销量和价格优势,可以掩盖一些车型的不足。卡罗拉采用三缸、四缸和混动三个版本同台销售的策略,定价方面也有一定的灵活性,新增 1.5L 车型后,增加了手动挡版本,降低了价格门槛,结合丰田经久耐用的口碑和保值率,依然具备市场竞争力。
丰田花冠和卡罗拉是丰田汽车旗下的两款重要车型,它们在多个方面存在显著的区别。 首先,主体不同。丰田花冠是丰田汽车自1966年在日本下线以来的老牌产品,寓意为“花中之冠”。而卡罗拉则是在花冠的基础上进行了一次次的革新和升级,为市场带来了更多的
卡罗拉1.5L三缸车在各方面表现都不错,是值得考虑的选择。从动力方面来看,这款三缸发动机为5L自然吸气发动机,最大功率121马力,最大扭矩148牛·米,匹配6MT和可模拟10挡的CVT变速箱。虽然动力能满足家用,但不应期望过高。但相比1.2
新款卡罗拉2018款在相应年份内已经正式上市。具体上市时间因地区和市场策略的不同而有所差异,但总体来说,这款车型都在2018年内完成了上市。 外观方面,新款卡罗拉2018款采用了最新的丰田家族设计风格,让整车看起来更加有格调。车头部分设计尤