兰博基尼基本都是手动挡吗

兰博基尼基本不是手动挡，而是自动挡。新款兰博基尼车型多采用自动挡设计，而老款则可能还保留手动挡。

例如，兰博基尼目前在售的三款车型——Urus、Huracan和Aventador——均配置了先进的自动变速箱。其中Urus搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，配备8挡手自一体变速器，最大功率达到478千瓦，最大扭矩850牛·米，售价约为290万元人民币。

Huracan全系采用5.2升V10自然吸气发动机，并且根据不同的调校，配置了7挡双离合变速器，价格区间在272.8万元至384.8万元之间。而Aventador则配备了6.5升V12自然吸气发动机，同样根据不同的调校，搭配了7挡序列式变速器，售价在613.7万元至808.2万元之间。

在跑车领域，双离合变速箱和序列式变速箱是常见的两种类型。双离合变速箱具有高效传动和快速换挡的特点，能够同时控制奇数和偶数挡位，而序列式变速箱则更偏向于手动操作，专为赛道设计，无需离合器。

兰博基尼的自动挡车型还提供了手动模式，能够满足驾驶者不同的驾驶需求，并带来更丰富的驾驶体验。总的来说，兰博基尼以自动挡为主，兼顾了性能和驾驶乐趣。