哈佛 H2 怠速时会充电吗

哈佛 H2 在怠速时确实会进行充电。只要发动机处于运转状态，发电机就会启动并为电瓶充电。

汽车电瓶的电主要用于启动汽车，当汽车启动后，它会通过开关电路进行充电。

汽车电瓶的容量通常以安时（Ah）为单位，例如，一个60Ah的电瓶如果以1安培的电流连续放电，可以持续放电60小时。电瓶充电过程中，当充电电压与电池电压相当时，会进入“浮充”状态，这对充实电池至关重要，但受温度等外界因素的影响，充电电压波动可能导致电池“充爆”。因此，在怠速充电时，确保电压稳定非常重要。

在怠速状态下，由于发动机转速较低，发电机的输出电量有限，给电瓶充电的效率较低。如果电瓶没有严重亏电，怠速时可以补充一些电量，但如果亏电较多，那么这远远不够。判断怠速充电是否有效，可以通过观察仪表盘上的电池标志是否亮起来判断。

一般来说，家用车在怠速状态下，发电机提供的电压大约为14伏特，电流约为40安培左右。如果你的车停了一周，怠速充电10分钟左右可以保证电瓶电量充足，但如果停了20天以上，怠速充电20到30分钟会更稳妥。

虽然怠速充电会消耗燃油并可能导致积碳，但这种影响相对较小，远不及频繁加减速对汽车造成的磨损和油耗大。因此，怠速充电时，最好不要使用其他耗电设备，如空调、远光灯、车载音响等，以免过度使用电瓶导致其损坏。