普拉多的续航能力非常出色。
新款普拉多搭载了多种动力系统,包括2.4T混动系统和智能电混双擎技术,使得在满油满电的情况下,续航里程表现出色。
其中,混动版的续航可以达到1322公里。全新普拉多电动版搭载容量为71.4kWh的电池组,NEDC工况下最大续航可达560公里左右。而2.4T超级混动系统的续航里程可达约1500公里。柴油版普拉多配备150升的超大油箱,续航能力可以达到上千公里。
普拉多不仅在续航方面表现出色,还具备多项优势。外观上,普拉多延续了硬派越野风格,前脸采用矩形格栅,搭配熏黑大灯,车侧线条干净利落,方盒子造型配上多辐铝合金轮毂,尾部嵌入式尾灯加上平直尾门,整体设计大气。
内饰方面,普拉多采用黑色主色调,搭配亲肤材质,方向盘采用真皮包裹,手感好,支持多方向调节。中控配备12.3英寸大屏幕和7英寸液晶仪表盘,支持车载互联和语音交互,还配有AC插座。
动力方面,普拉多结合电动机和8AT变速箱,综合功率达到207千瓦,最大扭矩430牛·米。全时四驱系统和托森限滑差速器的加入,提升了越野性能。
在安全配置方面,普拉多配备了L2级辅助驾驶系统,包括车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、自动泊车、自适应巡航等功能。
空间方面,普拉多车身方正,内部空间充裕,后排头部和腿部空间充足,后备箱空间大,后排座椅可完全放倒。
总之,普拉多在续航、外观、内饰、动力、安全配置和空间等方面表现出色,是一款非常实用的车型。