亚洲龙用的是AT变速箱还是CVT变速箱

亚洲龙的变速箱配置分为两种，具体取决于其发动机排量。

对于2.0L车型，亚洲龙配备的是CVT无级变速箱，而2.5L车型则搭载了AT手自一体变速箱。这种配置为不同需求的消费者提供了选择空间。

亚洲龙作为丰田品牌旗下的中型轿车，其车身尺寸为长4975毫米、宽1850毫米、高1450毫米，轴距则达到了2870毫米，确保了宽敞的内部空间和舒适性。

在动力方面，亚洲龙的2.0升自然吸气发动机拥有131kw的最大功率和210牛米的最大扭矩，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400至5200转每分钟。这款发动机采用了VVT-ie技术和混合喷射技术，并且缸盖和缸体均使用了铝合金材料，这不仅提升了操控性能，还增强了燃油经济性。

相比之下，2.5升自然吸气发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速同样为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机也搭载了VVT-ie技术和混合喷射技术，同样采用了铝合金缸盖和缸体，以提升性能。

在悬挂系统方面，亚洲龙采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，这样的设计不仅提升了操控性能，还增加了乘坐舒适性。

此外，亚洲龙还提供了混动车型，其动力系统并非传统变速箱，而是一个由两个电机和一套行星齿轮组组成的动力分配系统。这种ECVT系统与传统的8AT变速箱相比，混动车型在起步时更为轻盈，动力输出更加平顺。据实测数据显示，2.5L混动车型的百公里加速时间在8秒左右，而2.5L自吸车型则在9秒以上。混动车型在市区驾驶时表现出色，不仅舒适省油，还具有较强的加速性能。

对于消费者来说，选择混动车型还是自吸车型，主要取决于预算和个人偏好。混动车型虽然价格较高，但提供了独特的驾驶体验，而自吸车型则更为经济实惠。无论是混动还是自吸，亚洲龙的2.5L发动机均采用了丰田TNGA架构下的新款发动机，自吸版本的热效率达到40%，混动版本的热效率则为41%，这些技术的应用使得车辆在保持高效的同时，也提供了足够的动力。

总的来说，亚洲龙的变速箱配置丰富多样，满足了不同消费者的需求。无论是追求驾驶乐趣的消费者，还是注重燃油经济性的用户，都能在亚洲龙中找到合适的车型。