别克英朗要停产了吗

别克英朗已经停产了。

曾经，它在中国市场表现出色，单月能售出4万辆新车，年销30万辆以上，累计售出308万辆。然而，去年8月最后3辆库存车售完后，宣告停售。

停产原因主要由两个方面构成。首先，公司高层认为，英朗因“三缸机”销量大幅下滑后，虽重新启用四缸发动机并大幅降价挽回了部分销量，月销量能达到2万辆左右，但车系利润变得很低。其次，公司希望同为紧凑型轿车，但利润空间较高的威朗能撑起别克在紧凑型轿车市场的销量。然而，即便大幅降价，威朗的销量仍然不理想，不如当初英朗的销量。

英朗停产后，不仅损失了原本的利润，后续保养维修能产生的经济效益也没有了，同时还影响了威朗的销量。英朗车型搭载1.5升113马力四缸自然吸气发动机和1.3升163马力三涡轮发动机，匹配48V轻混系统，使用六速手自一体变速箱，前置驱动。车身尺寸方面，整车尺寸为长4609mm，宽1798mm，高1464mm，轴距2640mm，前轮距1538mm，后轮距1541mm，为四门五座轿车，油箱容量为44L。

生产厂商为上汽通用别克，所属公司为上海通用汽车有限公司，由中国上海汽车集团有限公司和美国通用汽车有限公司共同出资组建，旗下还有凯迪拉克和雪佛兰品牌。英朗曾经很受欢迎，外观尺寸适中，内部空间不错，采用双独立悬架，操控和乘坐舒适。然而，1.0T、1.3T两款动力选择，省油且6AT变速箱稳定，价格在十万出头，提供三年或10万公里质保，配置丰富，但全系无标配倒车影像和手动空调。

后来，动力总成暴露问题，动力较弱，且全系三缸机，加上国产车崛起、合资品牌下压价格和新能源车冲击，其竞争力下滑，直至停产。不过，二手车市场中，英朗的性价比仍然很高，3年以内准新车价格6万左右，车况好的情况下能卖到7万左右。