油电混合车有哪些不足

油电混合车虽然在节能减排方面表现出色，但它们也存在一些不足:

首先是购车成本高，因为油电混合车采用了复杂动力系统和高技术含量，初始购车成本通常高于传统燃油车。

其次，尽管电池寿命有所提高，但它们仍然存在衰退问题，这会直接影响车辆的续航里程和整体性能。

在动力方面，某些情况下如在高速公路上超车时可能会出现动力不足的情况。这是由于发动机舱空间有限，导致发电机和发动机的功率受到影响。

此外，充电设施的不足也会影响油电混合车在电动模式下行驶的便利性，尤其是在偏远地区或者没有充电站的地方。

车型选择也比较有限，很多车企尚未涉足油电混合车市场，因此消费者的可选范围较小。

价格方面，油电混合车的售价通常较高，比传统燃油车贵出不少，这使得一些消费者在购车时犹豫不决。

省油不一定省钱，特别是对于行驶里程较少的车主来说，油电混合车的高成本可能会导致总体使用成本增加。

在特殊路况和馈电状态下，油电混合车的油耗反而不低。例如，在增程混动或插电混动车型中，馈电时大电池成为负担，导致油耗上升。

电池的衰减问题尤为明显，特别是对于纯电续航里程较长的车型，这将直接影响车辆的续航里程。

油电混合车的残值低，不保值。由于电池成本高且衰减快，三年后的残值可能只有30%左右。

油电混合车的系统结构复杂，故障率略高，需要协调多个部件进行动力传递，因此在出现故障时需要较高的维修技术。

采用锂电池的油电混合车还存在自燃风险，特别是在发生碰撞后，这种风险会进一步增加。

维修成本较高，由于动力系统复杂，故障维修较为麻烦且费用昂贵，关键部件的更换成本更是高得离谱。

续航焦虑也是油电混合车主面临的一大问题，尤其是当电池容量较小的时候，这会直接影响车辆的正常使用。此外，电池的更换费用也相当高。

在二手车市场上，油电混合车的保值率通常低于传统燃油车。

然而，选择知名度较高的品牌可以降低售后担忧，在电池寿命快结束时，卖车或置换车辆时可以申请补贴。