G63是大G。
奔驰 G63 是奔驰 G 级 AMG 系列中动力最强的车型,属于大G的范畴。作为硬派越野车,它拥有硬派外观,比如直瀑型进气格栅,辨识度很高。两侧的几何多光束大灯、前后 22 英寸轮圈、倍耐力蝎子轮胎和内置红色刹车卡钳,都为其增添了独特的魅力。
车身尺寸方面,G63 的长宽高分别达到了 4864 毫米、1984 毫米和 1974 毫米,轴距为 2890 毫米。
动力表现方面,G63 搭载了 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,拥有 585 马力和 850 牛米的最大扭矩。在 6000 转每分钟时输出最大功率,在 2500 到 3500 转每分钟时输出最大扭矩。发动机采用缸内直喷技术,使用铝合金缸盖和缸体,减轻了发动机重量,提升了汽车操控性和燃油经济性。
与之匹配的 9AT 变速箱提高了换挡平顺性和燃油经济性,可靠性也非常出色。
底盘设计上,前悬架使用双叉臂独立悬架,后悬架使用整体桥非独立悬架。双叉臂悬架提高了汽车在铺装路面行驶的舒适性。
作为奔驰 G 级的高性能版本和 AMG 家族成员之一,G63 相比普通版 G500 有着更迷人的外观和性能表现。G500 的最大功率为 310KW,最大扭矩为 610N·m;而 G63 的最大功率为 430KW,最大扭矩为 850N·m。

AMG 是奔驰的改装厂,AMG 改装车款在动力、配置、内饰等层面有显著提升,因此 G63 的价格相对较高。自“G65”停产后,“G63”成为国内进口非限量 G 级中价格最贵的车型,裸车价格约 250 多万,算上加价等费用,落地价超过 350 万。
关于“G63是V12吗”这个问题,很多车迷都存在误解。事实上,现款在售的奔驰AMG G63搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机,并非V12。但这并不意味着G63不够“猛”,恰恰相反,这台V8引擎的表现足以让绝大多数性能车汗颜。 在奔驰G
中国红配色的AMG G 63,将力量感与东方美学完美融合,成为道路上令人过目不忘的视觉焦点。这种极具辨识度的红色,不仅是对传统豪华SUV设计语言的突破,更体现了车主对个性表达与文化认同的深刻追求。在阳光照射下,中国红漆面呈现出深邃而饱满的光
在奔驰G级家族中,G63与G500的定位差异,直接决定了它们在价格上的显著分野。根据最新官方指导价,G500的起售价为186.8万元,而G63的起售价则高达259.55万元,两者之间相差超过72万元。这一价格差距并非源于外观细节的微调,而是