VAG 是大众汽车集团(Volkswagen Group)的简称,该集团是全球领先的汽车制造商之一。其产品线丰富,拥有多个知名品牌。
随着大众品牌数量的增加,如果每个品牌都独立开发汽车平台,成本将会非常高昂。因此,为了节约成本,大众集团采用同一平台开发不同车型。例如,A 平台就是一个典型的例子。
在 VAG 的车型代号系统中,通常使用Mk来表示,这是德国汽车制造商的传统做法。A1、A2 等代号指的是车架的进化过程,而不是车型代号。同一个车架可能有多个不同名称的车型变种。
VAG 车型还有许多其他特点,例如共线生产、配件共享等,这些措施有助于节省成本和时间。
大众集团的发动机性能卓越,例如经典的 EA211 发动机,采用铝制缸体,重量轻,排量小,但动力充沛。其水冷中冷系统能够有效提升进气降温效率。
另一款著名发动机是 EA888。这款发动机具有极高的改装潜力,使用率高,有多种版本。虽然部分版本为了节省成本和提升舒适度而牺牲了一部分改装潜力,但其铸铁缸体设计使得它在同级别发动机中依然具有很强的竞争力。
VAG 还有一款被称为“冠军发动机”的 EA855,它源于奥迪拉力赛车,性能非常强劲。通过改装,这款发动机可以达到 1000 匹的惊人功率,不过现在已经停产,成为了绝版。
此外,缸内直喷技术在 VAG 集团的发动机中广泛应用,这不仅提高了油气雾化和混合效率,还使计算机对进气量和喷油时机的控制更加精准,从而提高动力输出并有利于环保节能。然而,这一技术也存在研发成本高和零部件价格昂贵的问题。