更换摆臂后需要做四轮定位吗

更换摆臂后是否需要做四轮定位，答案并不是绝对的。

如果在更换摆臂之前，车辆并没有出现跑偏、轮胎异常磨损等问题，只是因为底盘异响或摆臂原因导致的故障，在更换摆臂后，故障消失且试车时一切正常，那么四轮定位可能是不必要的。

然而，如果在更换摆臂之前，车辆就存在轮胎严重磨损、跑偏、转向困难等问题，即使更换摆臂后，故障依然存在，那么四轮定位则是必不可少的。

四轮定位的目的是以车辆后轮的平均推进方向为基准，测量并校正四轮的定位角度，确保车辆在行驶过程中底盘零件和轮胎保持在一个合适的几何关系。

在轿车中，转向车轮、转向节和前轴有特定的安装位置，称为前轮定位，包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。后轮也有与后轴的相对位置关系，称为后轮定位，包括车轮外倾和后轮前束。这两者统称为四轮定位。

当车辆的行驶性能受到影响，例如出现跑偏、方向盘不自动回正等情况，或者因事故造成底盘及悬架损伤，轮胎磨损异常，如一侧磨损严重，可能是外倾角偏差，或者车桥及悬架零件被拆下过等情况，都需要进行四轮定位。

总之，更换摆臂后，需要根据具体情况进行判断，是否需要做四轮定位。及时处理这些问题，不仅能确保行车安全，还能延长轮胎及底盘零件的使用寿命。