新君越的底盘低吗

新君越的底盘高度并不算低，其最小离地间隙为17厘米，这在轿车中属于不错的水平。

与同级别车型相比，新君越的底盘高度也处于中等水准。

新君越的底盘设计具备诸多优点，例如采用全框架副车架，整体刚性出色。在遭遇碰撞时，能够有效分散冲击力，提高安全性。前悬挂部分，新君越采用麦弗逊式设计，下臂和转向节使用铝合金材质，有效减轻了簧下重量，提升了悬架响应速度。此外，下摆臂与副车架连接处配备的液压衬套能够出色地过滤振动，提升了驾驶舒适性。

在动力配置方面，新君越配备1.5TSIDI 直喷涡轮增压发动机，搭配 9 速 HYDRAMATIC 智能变速箱，动力输出平顺且充沛。高速行驶时，大功率发动机的表现尤为出色。标配的带换挡拨片的 ETRS 电子挡位反应灵敏，增加了驾驶乐趣。

新君越的外观设计动感十足，拥有宽大的瀑布型进气格栅、类似跑车的进气道、双排气道、矩形进气口以及氙气转向大灯、尾部 LED 灯、鲨鱼鳍型天线和 245/45 R18 的铝合金轮毂等豪华配置。

内饰方面，新君越采用了全黑式设计，科技感十足，更加年轻化。内部空间布局豪华而不过于奢侈，满足了日常使用需求。

总体而言，新君越在底盘设计和整体配置方面表现出色，底盘高度足以满足大多数日常使用场景。