轮胎高压报警意味着轮胎的胎压出现异常情况。
这种情况可能是由于轮胎被扎导致的缓慢漏气,也可能是胎压过高,如超过国际通用的GBT2978-2008标准规定的最大气压3.5bar,例如一个轮胎超过3.0bar时,系统就可能发出警报。此外,长时间低胎压行车,高速行驶过程中轮胎温度升高,导致胎压上升,如果气压低于1.8bar,也会触发警报。
轮胎高压报警带来的危害不容忽视。胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积,使轮胎承受更大的压力,影响抓地力。车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内部没有足够的空间吸收震动,影响行驶稳定性和乘坐舒适性,同时增加对悬挂系统的冲击力度,高温时爆胎的风险也会增加。
胎压监测系统主要分为直接式和间接式两种。直接式在轮胎内部安装气体压力传感器,通过无线发射器将信号传递到中央接收模块进行处理,并显示数值,当压力不足或有差值时,系统会发出警报。间接式通过计算轮胎的滚动半径来监测气压,当某轮胎漏气时,滚动半径变小,转速变快,通过比较轮胎转速的差异,确定是否失压。
遇到轮胎高压报警时,应立即停车进行检查。如果是被扎导致的缓慢漏气,一时难以查出具体轮胎,可以使用胎压计进行测量。发现缺气应立即补气,观察警示灯是否熄灭,如果一直亮起,则需要逐个检查。如果是长时间低胎压行驶导致的报警,需停车休息,并及时更换备胎。